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安徽空壓機殼體為何會出現(xiàn)裂紋?
2021.12.01
    應(yīng)該也有不少人發(fā)現(xiàn),安徽空壓機在使用的過程中,殼體出現(xiàn)了裂紋,那么是什么原因?qū)е铝诉@種情況的出現(xiàn)呢?跟著小編一起來了解一下吧!

    安徽空壓機殼體為何會出現(xiàn)裂紋?

    在工作過程中,我們會碰到空壓機殼體出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象,這在一定程度上說明了空壓機受到了損壞,影響了正常的工作,因此找出空壓機產(chǎn)生裂紋的原因及解決方法是十分重要的,下面為大家詳細(xì)介紹空壓機殼體產(chǎn)生裂紋的4大原因,幫助大家更好地解決這類故障。

    1.殼體質(zhì)量原因:這基本上是不可能的。因為壓縮機在出廠前己進(jìn)行了水壓及氣密性試驗和試機。

    2.壓縮機起機時進(jìn)入了丙烷液體:壓縮機起機時進(jìn)入了大量的丙烷液體,陰、陽轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強烈撞擊,其撞擊能量通過軸和軸承傳遞到壓縮機殼體使其產(chǎn)生裂紋。

    3.操作不當(dāng):如果操作工在壓縮機運轉(zhuǎn)前未嚴(yán)格按照操作規(guī)程檢查壓縮機,起機時排氣閥未開啟造成壓縮機憋壓,或則是壓縮機起機前進(jìn)入了大量的丙烷液體又沒有進(jìn)行排液,以至陰、陽轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強烈撞擊,其負(fù)荷超過了殼體承受能力。

    4.維修質(zhì)量差:維修壓縮機時對壓縮機殼體施加外力時采取了不正解的方法。維修壓縮機時拆卸了軸承和陰、陽轉(zhuǎn)了后裝配質(zhì)量差,造成陰、陽轉(zhuǎn)子相憋而使其產(chǎn)生的負(fù)荷超過了殼體承受能力。

    以上就是小編給大家介紹的4個導(dǎo)致安徽空壓機殼體出現(xiàn)裂紋的因素,希望本文內(nèi)容的介紹能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?br />
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